| 型号 | 单位 | AYZB16 | AYZB18 | AYZB21 | AYZB23 | AYZB25 | AYZB27 | AYZB28 | AYZB29 |
| 最大工作高度 | mm | 18000 | 20000 | 23480 | 24680 | 27200 | 28400 | 29800 | 31300 |
| 最大平台高度 | mm | 16000 | 18000 | 21480 | 2298 | 25200 | 26700 | 28100 | 29600 |
| 收起时最大高度 | mm | 2600 | 2600 | 2700 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| 最大水平作业半径 | mm | 14300 | 16500 | 19700 | 2080 | 21900 | 23400 | 20100 | 21200 |
| 宽度 | mm | 2490 | 2500 | 2490 | 2490 | 2790 | 2790 | 2980 | 2980 |
| 收起时长度 | mm | 8100 | 9000 | 10200 | 1108 | 11360 | 12460 | 12400 | 13500 |
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额定载重 (受限/非受限) |
kg | 250 | 480/340 | 480/340 | 340/250 | 480/260 | 480/200 | 480/260 | 480/230 |
| 轴距 | mm | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | 3000 | 3500 | 3500 |
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转弯半径 (内轮/外轮) |
mm | 3000/5200 | 3590/6250 | ||||||
| 转台旋转 | ° | 360 | 360 | ||||||
| 转台回转速度 | rpm | 2000/1/3 | 2000/1/3 | ||||||
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工作平台尺寸 (长x宽) |
mm | 1830×760 | 2440×910 | ||||||
| 平台调平 | 自动调平 | ||||||||
| 平台旋转 | ° | ±80 | |||||||
| 工作臂节数 | 3 | ||||||||
| 系统电压 | V | 12 | |||||||
| 实心轮胎规格 | 33x12/20 | 33x12/20 | 10.00-20 | 10.00-20 | 12.00-20 | ||||
| 离地间隙 | mm | 330 | 330 | 440 | 440 | 430 | |||
| 燃油箱容量 | L | 151 | 150 | 151 | 151 | 151 | |||
| 总重量 | kg | 10000 | 10500 | 13400 | 13540 | 15500 | 16400 | 16600 | 16800 |
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行驶速度 (收缩/延伸) |
km/h | 6.3/1.1 | 6.3/1.1 | 5.3/1.1 | |||||
| 最大爬坡度 | % | 30 | 30 | 30 | |||||
| 驱动转向形式 | 4×2×2 | 4×2×2 | 4×2×2 | ||||||
| 发动机额定功率 | kw/rpm | 45/2200 | 60/2600 | 60/2200 | |||||
产品描述：
1.能适应船厂特定作业环境，即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。
2.臂架处于任何位置，作业平台均可安全行走;行走速度随举升高度的升高而降低。
3.设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。
4.下控制台对柴油机机油温度、油压、水温等进行指示。
5.设有防发动机运转状态下再次启动的装置。
6.臂架伸缩、变幅、回转运行平稳，并具有缓冲装置。
7.臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电子液压比例控制，能实现无级调速。
8.平台行走和臂架回转应设有可靠的制动器，保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。安装人工回转锁止和释放行走制动功能，以便平台被牵引。
9.平台行走时，如有一轮腾空情况下，通过分配阀，单靠另一主动轮能行走。
10.当工作臂角度在水平面以上或伸缩臂伸出1.2米以上时，对车辆的行走速度有限制。
11.臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。
12.工作斗具有自动调平功能，工作斗相对水平面的倾斜角度不能大于1.5°。
13.上下控制台均设有紧急停止按钮，当操作出现意外情况时，能够使操作者迅速熄灭发动机，避免平台继续运动。
14.平台上应设有脚踏开关，只有踏下脚踏开关方能进行操作。
15.设有24V辅助动力装置，当发动机或主油泵发生故障时，能使工作斗安全降至地面。
16.设有力矩限制器，控制工作斗的作业幅度，达到作业幅度时限制工作臂的伸出和角度，确保整车的稳定性。
17.数字双传感检测回路适时检测长度、角度等参数，动态反映臂架的工作状态。当其中一个回路出现故障时，另一回路仍能完成所有参数的检测。
18.工作斗具有称重功能，准确检测平台载荷，与载荷在平台上的位置无关。应具有两种以上的载重能力，不同的载重允许有不同的作业幅度范围。当平台载荷超过相应幅度状态下允许的最大载重量时，应能显示和报警并限制平台的动作，以保证工作斗及工作斗连接件的强度以及工作的安全性。
19.具有自动变速和报警、切断功能：当工作幅度达到或超过相应允许幅度的80%时，所有动作速度将自动降低并伴随蜂鸣器和闪光报警，并且幅度越接近最大限值，工作速度越低，蜂鸣器鸣叫声越急促。当工作幅度达到最大允许幅度的100%时，将自动停止一切向危险方向的动作。
20.发动机油门控制应有三挡速度，当较长时间没有任何动作时，发动机自动降为低怠速，满足节能要求。
21.当机器停放在不平度超过5°的地面时，臂架动作将受到限制。
22.设备行走及回转时，会发出声光报警。
23.采用PLC和CAN总线控制方式，简化线路，便于维护修理。采用金属防空插头，防护等级达到IP65。
24.发动机进气系统采用封闭式双级过滤，适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。
25.上下控制台均应有防护罩保护。
26.臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。
27.液压泵具有自动压力补偿和负荷感应功能，保证油泵和发动机不致因过载而受损。
28.设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。
29.在液压回路上安装安全阀，防止液压部件中压力异常升高。
30.各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作，并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。
31.液压元件与控制元件为进口品牌产品，可靠度高。
32.拖链机构采用套筒方式，套筒为表面处理的铝合金型材，拖链为耐海洋性气候的高强度工程塑料，适应恶劣的工作环境。
33.底架与转台上设有吊环位置，方便吊装。
34.标识清晰、含义明确。
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